Kansainväliset teräsmarkkinat päivittäin: Kiinan teräksen hinnat pysyvät vakaina, mutta uusien vientitilausten määrä ei ole parantunut
Kiinan teräksen hinnat ovat yleisesti ottaen vakaat. Lehdistön aikaan valtavirran Q235 spot hot coil -hinta Shanghaissa on 3 930 yuania/tonni (539 dollaria), ja markkinoiden luottamus on hieman puutteellista.
Viennin osalta nykyiset suurten pohjoisten terästehtaiden tavallisten kelojen vientihinnat ovat yli 550 US dollaria/tonni FOB. SAE1006-materiaalista valmistettujen kuumakelojen hinnankorotus on 15-20 Yhdysvaltain dollaria, ja vastatarjoustila on hyvin rajallinen. Päätekijänä on se, että rautamalmin korkea hinta on johtanut kiinalaisten terästehtaiden tuotantokustannusten merkittävään nousuun. Terästehtaat eivät ole halukkaita leikkaamaan hintoja viennin edistämiseksi. Tällä hetkellä tammikuun toimituksiin tehtyjen uusien vientitilausten määrä on vielä pieni, ja muutamat terästehtaat voivat edelleen myydä 12 kuukausittaista toimitustilausta.
Ulkomailta katsottuna jotkut Kaakkois-Aasian ja Intian ostajat odottavat, että Formosa Ha Tinh ilmoittaa tammikuun kuumarullien toimitushinnan, joten heillä ei ole kiirettä ostaa kalliita resursseja Kiinasta. Mustallamerellä, koska venäläisillä terästehtaailla on yleensä omat kaivokset ja tuotantokustannukset ovat hallittavissa, venäläisten SAE1006-kuumien kelojen viimeaikainen hinta on US$565/tonni FOB Black Sea, mikä on lähes sama kuin kiinalaisten resurssien hinta. Alkuperän ja maksutavan vaikutuksesta johtuen kuitenkin vain Muutamat Lähi-idän maat ostavat. Yhdysvalloissa teräksen hinnat jatkavat nousuaan, ja valtavirran hot coil -hinnat ylittävät $1,000/tonni. Aiemmin lakkoon olleet kolme suurta autoyhtiötä ovat jatkaneet ostoja. Yhdysvaltain terästehtaat ja suuret jalostuskeskukset ovat halukkaampia nostamaan hintoja. Paikallisen teräksen hintojen nousun varaa on edelleen.
【Tuo ja vie uutisia】